Агрегат сварочный дизельный АДД - 4004.6 ВГ И У1 с двигателем Д-242

Агрегат сварочный прицепной АДД-4004.6 ВГ И У1 может использоваться для питания одного сварочного поста, а также электроинструмента при использовании дополнительного генератора. Имеет высокий уровень производительности и является оптимальным вариантом для работы в полевых условиях. Предлагается в продажу в России Заводом электросварочного оборудования «Искра».

Агрегат позволяет проводить сварку электродами с любым типом покрытия, так как питание осуществляется от источника постоянного тока, которым служит генератор индукторного типа с выпрямлением тока, КПД 70 %.

Агрегат дополнительно имеет вспомогательный электрогенератор переменного тока предназначенный для питания электроинструмента, дрели, шлифовальной машинки, освещения и т.п.

Номинальные параметры агрегаты относятся к его работе на высоте не более 1000м над уровнем моря, температуре окружающего воздуха от +40°С до -45°С и относительной влажности воздуха (среднемесячное значение) до 80% при +15°С.

По отдельному заказу сварочный агрегат может укомплектовываться сварочными кабелями, электрододержателями, клеймами заземления и масками сварщика.

Технические характеристики

Параметр	Норма
Номинальный сварочный ток, А	400
Номинальное рабочее напряжение, В	36
Напряжение холостого хода, В, не более	95
Пределы регулирования сварочного тока, А	60-430
Модель двигателя	Д-242-1626
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	45,6 (62)
Частота вращения, об/мин	1800
Охлаждение двигателя	Жидкостное
Топливо летнее зимнее	Дизельное ГОСТ 305-82 Л-0,2-40 3-0,2 минус 35
Часовой расход топлива двигателя в номинальном режиме работы, кг/ч, не более	5,1
Емкость топливного бака, л	60
Масса агрегата (без комплектующих, ГСМ и охлаждающей жидкости), кг, не более	900
Габаритные размеры, мм	1800х920х1150
Частота электрогенератора, Гц	50
Номинальная мощность электрогенератора, кВа	4,2
Номинальное напряжение электрогенератора, В	230
Частота вращения электрогенератора, об/мин	3000

По желанию заказчика мы производим агрегаты «Северного» исполнения с подогревателями для эксплуатации в регионах крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока, в Северо-западном округе. Использование подогревателей дает надежность в эксплуатации агрегата при низких температурных режимах и также продлевает срок эксплуатации агрегата в неблагоприятных условиях.

Проточный подогреватель предназначен для автоматического подогрева топлива в топливной магистрали при работающем двигателе. Имеет электронную схему управления, автоматически включающую подогреватель при температуре топлива ниже +5˚С и включающую его при повышении этой температуры. Универсален – устанавливается на любой тип двигателя, режим работы постоянный.

Бандажный подогреватель предназначен для обеспечения необходимой пропускной способности фильтра тонкой очистки за счёт снижения вязкости топлива и растворения нефтяных парафинов, образующихся в нём при отрицательных температурах. Разогревает топливный фильтр и топливо в нём за 3-5 минут, в зависимости от погодных условий.

Таким образом, решается как минимум 3 задачи:

• Улучшается запуск холодного двигателя
• Сокращается время разогрева двигателя в два раза
• Значительно экономится мото - ресурс

При запуске двигателя система автоматически отключается через 15 минут таймером отключения, тем самым защищает электрическое оборудование агрегаты (аккумулятор) от разряда (после выключения двигателя).Эти подогреватели имеют долгий срок службы, компактны, легки в эксплуатации.

Агрегаты соответствуют требованиям ТУ.

Более подробную информацию о товаре вы можете уточнить у менеджеров компании " Строительное оборудование ". Мы всегда рады проконсультировать вас.